| 1 |
What is the primary advantage of using cup lump rubber (CLR) in cold mix asphalt (CMA)?
|
Lowers production cost |
|
เนื่องจาก CLR เป็นยางจากธรรมชาติที่มาจากต้นไม้ ถูกนำมาใช้เนื่องจากคุ้มค่าและยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อม |
อ้างอิงจากบทความ Mechanical performance of cold mix asphalt containing cup lump rubber as a sustainable bio-modifier ในส่วน Introduction ย่อหน้าที่ 6 ซึ่งได้กล่าวถึงการใช้ CLR ว่าราคาเป็นมิตร |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 2 |
Which property of CMA is significantly improved by the addition of CLR?
|
Tensile strength |
|
เนื่องจาก CLR เป็นยางจากธรรมชาติ มีความต้านทานแรง มีความยืดหยุ่น และทนน้ำได้ดี จึงถูกนำมาใช้ใน CMA |
อ้างอิงจากบทความ Mechanical performance of cold mix asphalt containing cup lump rubber as a sustainable bio-modifier ในส่วน Introduction ย่อหน้าที่ 6 ซึ่งได้กล่าวถึงการใช้ CLR ว่ามีสรรพคุณอย่างไรบ้าง ประโยชน์คืออะไร คุณสมบัติคืออะไร |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 3 |
If the tensile strength of CMA increases by 26% due to the addition of CLR and the original tensile strength was 5 MPa, what is the new tensile strength?
|
6.3 MPa |
|
เมื่อค่าเพิ่มขึ้น 26% = เพิ่มเป็น 126%
ได้ค่าใหม่ = 126/100 x 5 = 6.3 MPa |
ทฤษฎีเรื่องร้อยละ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 4 |
Given that the rut depth decreases by 70% when CLR is added to CMA and the original rut depth was 10 mm, what is the new rut depth?
|
3 mm |
|
ค่าลดลง 70% = เหลือ 30%
ได้ว่า 30/100 x 10 = 3 mm |
ทฤษฎีเรื่องร้อยละ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 5 |
If the CMA with CLR has a TSR (Tensile Strength Ratio) value of 104% and the minimum requirement is 80%, by what percentage does the TSR exceed the requirement?
|
24% |
|
104% - 80% = 24% |
นำค่า 2 ส่วนมาลบกันเพื่อหาส่วนต่าง |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 6 |
What is the potential increase in moisture damage resistance for CMA-CR compared to conventional CMA if the improvement is 12%?
|
12% |
|
การเพิ่มขึ้นของความชื้นจะส่งผลเสียต่อความต้านทานของ CMA
เมื่อความชื้นเพิ่มขึ้น 12% damage ก็จะเพิ่มขึ้น 12% |
อ้างอิงจากบทความ Mechanical performance of cold mix asphalt containing cup lump rubber as a sustainable bio-modifier ในส่วน Introduction |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 7 |
If the shear resistance of CLR-modified CMA increases due to the membrane effect, which physical property is most directly influenced?
|
Elasticity |
|
ความต้านทานแรงเฉือนต้องมาจากการที่มีความยืดหยุ่น |
อ้างอิงจากบทความ Mechanical performance of cold mix asphalt containing cup lump rubber as a sustainable bio-modifier ในส่วน Introduction ย่อหน้าที่ 6 ซึ่งได้กล่าวถึงคุณสมบัติ shear resistance และความสามารถของ elastic properties ของ CLR |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 8 |
The viscosity of CLR-modified bitumen at 135°C is 1.16 Pa·s. If the shear rate is 50 s^-1, what is the shear stress?
|
58 Pa |
|
1.16 Pa·s x 50 s^-1 = 58 Pa |
ใช้ Conversion factor เพื่อดูหน่วย
จากตัวเลือกมีหน่วยเป็น Pa และหน่วยที่โจทย์ให้มามี Pa·s และ s^-1
เมื่อนำหน่วยมาคูณกันออกมาเป็น Pa พอดี |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 9 |
If the mass loss in the Cantabro test for CMA-CR is 14.6% and the maximum accepted limit is 20%, by how much does CMA-CR fall below the limit?
|
5.4% |
|
20% - 14.6% = 5.4% |
ลบกันเพื่อหาส่วนต่างที่ต่ำกว่ามาตรฐาน |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 10 |
What is the significance of using cup lump rubber in the context of environmental sustainability?
|
It helps in lowering carbon emissions during production. |
|
เนื่องจาก CLR เป็นวัสดุจากธรรมชาติ จึงเป็นมิตรต่อธรรมชาติและเป็นวัสดุที่สามารถใช้ได้โดยไม่ก่อมลภาวะอย่างยั่งยืน |
อ้างอิงจากบทความ Mechanical performance of cold mix asphalt containing cup lump rubber as a sustainable bio-modifier ในส่วน Introduction ย่อหน้าที่ 6 ซึ่งได้กล่าวถึงการใช้ CLR ว่าดีต่อธรรมชาติและยั่งยืน |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 11 |
What is one of the emerging trends affecting China's oil and gas pipeline development strategies?
|
Digitization |
|
การพัฒนาท่อส่งน้ำมันและก๊าซของจีนกำลังมุ่งสู่การดำเนินงานแบบ Digital และปล่อย carbon น้อยที่สุด |
จากบทความ An overview of the oil and gas pipeline safety in China ในหัวข้อ introduction ย่อหน้า 3 ได้กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงและเป้าหมายในการพัฒนาของจีนว่าอยากจะไปในทิศทางไหน |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 12 |
What is the proportion of natural gas pipelines in the total length of long-distance oil and gas pipelines in China as of 2022?
|
60% |
|
จากความต้องการของพลังงานสะอาด จึงทำให้มีพลังงานจากธรรมชาติมากกว่า 60% |
จากบทความ An overview of the oil and gas pipeline safety in China ในหัวข้อ State-of-the-art and challenges ได้กล่าวถึงสถิติความยาวท่อต่าง ๆ ในแต่ละปีของจีน |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 13 |
If the total length of long-distance oil and gas pipelines in China is 180,000 km, how many kilometers are dedicated to natural gas pipelines?
|
108,000 km |
|
จากข้อที่ผ่านมา ก๊าซธรรมชาติมีมากกว่า 60% ของท่อ
60/100 x 180000 = 108000 Km |
การใช้ร้อยละ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 14 |
According to the article, if the target length for oil and gas pipelines is 210,000 km by 2025, how many kilometers need to be constructed from the 2022 total?
|
30,000 km |
|
ในปี 2022 มีท่ออยู่ที่ 180000 Km
ต้องการ 210000 Km
210000-180000 = 30000 Km |
การลบเพื่อหาผลต่าง |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 15 |
If the failure rate of oil and gas pipelines in Europe is 0.29 per year per hundred kilometers, what is the failure rate per year for a pipeline network of 1,000 kilometers?
|
2.9 failures |
|
0.29 failures / 100 Km x 1000 Km = 2.9 Failures |
Conversion factor |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 16 |
What is one of the main causes of oil and gas pipeline failures in China according to the article?
|
Oil theft through drilling |
|
น้ำมันและท่อส่งน้ำมันของจีนมีข้อบกพร่องในการจัดการและขั้นตอนด้านความปลอดภัย เช่นด้านกฎหมาย ด้านการใช้สติปัญญา ด้านเทคโนโลยี และความจำเป็นในการปรับปรุงรูปแบบการแบ่งปันทรัพยากร |
จากบทความ An overview of the oil and gas pipeline safety in China ในหัวข้อ State-of-the-art and challenges ได้กล่าวถึงปัญหาในการขนส่งน้ำมันของจีน |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 17 |
Assuming the failure rate in the United States is 0.14 per year per hundred kilometers, calculate the expected number of failures per year for a 1,500 kilometers pipeline network.
|
2.1 failures |
|
0.14 failures / 100 Km x 1500 Km = 2.1 Failures |
Conversion Factor |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 18 |
If a pipeline defect inspection technology improves detection efficiency by 25% and the current detection efficiency is 80%, what will be the new detection efficiency?
|
100% |
|
หากตอนแรกมีประสิทธิภาพ 80 จาก 100
ร้อยละ 25 ของ 80 = 20 ดังนั้นประสิทธิภาพจึงเพิ่มร้อยละ 20
รวม 80 + 20 = 100 |
การใช้ร้อยละ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 19 |
If a vibration signal monitoring system faces a 15% reduction in noise levels due to a new technology and the original noise level was 200 units, what is the new noise level?
|
170 units |
|
ลดลงไป 15% คือเหลือ 85%
85/100 x 200 = 170 Units |
การใช้ร้อยละ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 20 |
For a hydrogen pipeline with an embrittlement rate of 0.05% per year, calculate the total embrittlement after 10 years.
|
0.5% |
|
0.05% per year x 10 years = 0.5% |
การคูณเพื่อหาคำตอบ |
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|