ตรวจข้อสอบ > ณฐกร โรจน์ทังคำ > คณิตศาสตร์เชิงวิทยาศาสตร์การแพทย์ | Mathematics in Medical Science > Part 1 > ตรวจ

ใช้เวลาสอบ 24 นาที

Back

# คำถาม คำตอบ ถูก / ผิด สาเหตุ/ขยายความ ทฤษฎีหลักคิด/อ้างอิงในการตอบ คะแนนเต็ม ให้คะแนน
1


What is the primary goal of using multimodal transportation in logistics as per the discussed research?

To minimize transportation costs and risks while delivering on time.

จากarticleการขนส่งหลายรูปแบบมุ่งเน้นการลดต้นทุน ความเสี่ยง และเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งสินค้าตรงเวลา โดยการผสมโหมดการขนส่งที่เหมาะสม เช่น เรือ รถไฟ และรถบรรทุก เพื่อลดค่าใช้จ่าย จัดการความเสี่ยงด้านสินค้า และกฎหมาย พร้อมทั้งรักษาคุณภาพกับความน่าเชื่อถือครับ

เพราะการขนส่งหลายรูปแบบอ้างอิงจาก ทฤษฎีระบบโลจิสติกส์แบบครบวงจร ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงกระบวนการขนส่งกับห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และ แนวคิดการตัดสินใจหลายเกณฑ์ (MCDM) ที่ใช้วิเคราะห์ปัจจัยสำคัญ เพื่อตัดสินใจเลือกเส้นทางและโหมดการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด ทั้งสองทฤษฎีนี้ช่วยลดต้นทุน ลดความเสี่ยง และเพิ่มความสามารถในการส่งครับ

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

2


Which method is primarily used for decision-making in multimodal transportation route selection?

A combination of AHP and ZOGP.

เพราะการเลือกเส้นทางขนส่งหลายรูปแบบในโลจิสติกส์ใช้วิธีการ AHP และ ZOGP ร่วมกัน เนื่องจากแต่ละวิธีมีบทบาทสำคัญในการช่วยตัดสินใจ AHP ถูกใช้เพื่อกำหนดน้ำหนักของปัจจัยสำคัญ เช่น ต้นทุน เวลา และความเสี่ยงผ่านการPairwise Comparisonซึ่งช่วยลดอคติและเพิ่มความสอดคล้องในการประเมิน ในขณะที่ ZOGP จะถูกนำมาใช้ในการคำนวณเชิงคณิตศาสตร์เพื่อหาเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด โดยผสมน้ำหนักจาก AHP เข้าไปในเป้าหมาย วิธีการนี้ช่วยให้การตัดสินใจมีความbalanceระหว่างปัจจัยต่างๆ และเพิ่มประสิทธิภาพในระบบขนส่งอย่างยั่งยืนครับผม

จากบทความAHP และ ZOGP อ้างอิงจาก ทฤษฎีการตัดสินใจหลายหลักเกณฑ์ โดย AHP ใช้กำหนดน้ำหนักของปัจจัยสำคัญ เช่น ต้นทุน เวลา และความเสี่ยง ส่วน ZOGP ใช้เพิ่มประสิทธิภาพเชิงคณิตศาสตร์เพื่อเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด ช่วยให้การตัดสินใจมีความสมดุลและแม่นยำในโลจิสติกส์มากข้นครับ

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

3


According to the case study, what is the primary commodity considered for transportation?

Coal.

ครับ กรณีศึกษานี้เลือก ถ่านหิน เป็นสินค้าหลักในการขนส่ง เนื่องจากเป็นวัตถุดิบสำคัญในหลายๆอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การผลิตไฟฟ้าหรือปูนซีเมนต์ และอุตสาหกรรมที่ต้องการความร้อนสูง ถ่านหินยังมีลักษณะ ไม่เน่าเสียและเหมาะสมสำหรับการขนส่งหลายรูปแบบMultimodal Transportationเช่น การใช้เรือ รถไฟ การเลือกถ่านหินช่วยให้สามารถวิเคราะห์ต้นทุน เวลา ในระบบขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสะท้อนถึงความสำคัญของการปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมหนักด้วยครับผม

เลือกถ่านหินอ้างอิงจากทฤษฎีระบบโลจิสติกส์แบบครบวงจรและแนวคิดการขนส่งหลายรูปแบบ ที่เหมาะกับสินค้าหนัก ไม่เน่าเสีย และสำคัญต่ออุตสาหกรรมใหณ่ เช่น ไฟฟ้าและปูนซีเมนต์ ทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนและเวลาในโลจิสติกส์

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

4


What is the role of the Analytic Hierarchy Process (AHP) in the multimodal transportation decision support model?

To establish weights for different criteria based on expert judgment.

เพราะAnalytic Hierarchy Process (AHP)มีบทบาทสำคัญในการกำหนดน้ำหนักของปัจจัยต่าง ๆ เช่น ต้นทุน เวลา และความเสี่ยง โดยอาศัยการเปรียบเทียบแบบจับคู่จากผู้เชี่ยวชาญ เพื่อจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยเหล่านี้ AHP สามารถรองรับข้อมูลทั้งเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ พร้อมทั้งตรวจสอบความสอดคล้องของการตัดสินใจเพื่อให้ผลลัพธ์มีความน่าเชื่อถือ น้ำหนักที่ได้จาก AHP ถูกนำไปใช้ในแบบจำลอง ZOGP เพื่อสร้างการตัดสินใจที่เหมาะสมที่สุดในการเลือกเส้นทางขนส่งที่มีประสิทธิภาพ

AHPอ้างอิงจาก ทฤษฎีการตัดสินใจหลายเกณฑ์ (MCDM) ที่มุ่งเน้นการวิเคราะห์ปัจจัยต่างๆในกระบวนการตัดสินใจ โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่มีหลายเป้าหมายหรือข้อจำกัด การใช้AHPช่วยจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยผ่านการเปรียบเทียบแบบจับคู่และตรวจสอบความสอดคล้องของคำตัดสิน และจากบทความAHP ยังสอดคล้องกับหลักการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น(Hierarchical Analysis)ที่ช่วยแบ่งปัญหาซับซ้อนออกเป็นขั้นตอนย่อยๆทำให้การตัดสินใจชัดเจนและเป็นระบบ พร้อมทั้งรองรับข้อมูลทั้งเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญของการพัฒนาแบบจำลองตัดสินใจในโลจิสติกส์ครับผม

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

5


Which risk is NOT considered in the list of risks assessed for multimodal transportation route selection?

Health risk.

In my comprehension, the article considers factors such as freight damage risk, security risk, legal risk, financial risk, and environmental and operational risks in the list of risks assessed for multimodal transportation route selection. However, health risk is not mentioned as a factor in this context. For sure.

Based on the Multi-Criteria Decision Making (MCDM) theory, the article assesses risks like freight damage, security, legal, financial, and environmental risks that impact logistics performance. And health risk isn't included in the analysis, as the focus is on transportation-related factors​.

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

6


What does ZOGP stand for, and what is its role in the model?

Zero-One Goal Programming - It's used to solve the optimal route selection problem.

Because ZOGP is a mathematical optimization technique used in the model to select the optimal multimodal transportation route. It incorporates the weights determined by AHP and addresses multiple conflicting objectives, such as minimizing cost, time, and various risks, while adhering to user-defined constraints.

ZOGP, rooted in Operations Research and MCDM, optimizes binary decisions while addressing multiple conflicting objectives. The article uses ZOGP with AHP to minimize cost, time, and risks, ensuring efficient route selection under defined constraints.,

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

7


Which of the following is NOT a mode of transport discussed in the multimodal transportation case study?

Air.

Because the multimodal transportation case study focuses on rail, sea, and road as the primary modes of transport. Air transport is not mentioned as part of the discussed modes.

The case study focuses on Multimodal Transportation, using rail, sea, and road for bulk commodities like coal. Air transport is excluded due to its unsuitability for large-volume, low-cost goods​.

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

8


In the context of the AHP used in the study, what does a consistency ratio (CR) less than 0.1 indicate?

The judgments are sufficiently consistent.

เพราะในบริบทของAHPที่ consistency ratio (CR) น้อยกว่า 0.1 หมายความว่าการเปรียบเทียบแบบจับคู่ มีความสอดคล้องเพียงพอ ซึ่งแสดงว่าการตัดสินใจของผู้เชี่ยวชาญมีความน่าเชื่อถือและสามารถนำไปใช้ในแบบจำลองได้โดยไม่ต้องปรับแก้ไขใหม่.

ค่าCRในAHPอ้างอิงจากทฤษฎีของผู้พัฒนาAHPโดยระบุว่าหากCR < 0.1แสดงว่าการเปรียบเทียบมีความสอดคล้องเพียงพอ และสามารถใช้ผลลัพธ์ต่อในกระบวนการตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ หากค่า CR มากกว่า 0.1 จะต้องปรับปรุงการเปรียบเทียบเพื่อให้ผลการตัดสินใจน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

9


What is the primary purpose of sensitivity analysis in the context of the ZOGP model used in the study?

To identify the most qualified experts for interviews.

-

-

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

10


Which of the following best describes the role of multimodal transportation in global trade according to the study?

It is essential for making local industry and international trade more efficient and competitive.

การขนส่งแบบMultimodal Transportationมีความสำคัญต่อการเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมในระดับท้องถิ่นและนานาชาติ ด้วยการลดต้นทุนและเวลาขนส่ง รวมถึงการสร้างความต่อเนื่องในอุปทาน การผสมผสานโหมดขนส่ง เช่น รถไฟและรถบรรทุก ช่วยลดความล่าช้าและความเสี่ยง พร้อมปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาดโลก การขนส่งลักษณะนี้จึงเป็นหัวใจสำคัญในการสนับสนุนการค้าโลกให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

Integrated Logistics System Theory and Global Trade Theory

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

11


What is the main natural cause of landslides along the Jammu-Srinagar National Highway?

Prolonged precipitation

เพราะดินถล่มในพื้นที่นี้เกิดจาก ฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้ดินอุ้มน้ำจนสูญเสียความมั่นคง ประกอบกับภูมิประเทศที่ลาดชัน น้ำฝนที่ซึมลงดินลดแรงยึดเหนี่ยวของชั้นดินและหิน ทำให้ดินพังทลายและถล่มลงมาตามแนวลาดชันอย่างง่ายดาย

อ้างอิง ทฤษฎีเสถียรภาพเชิงกลศาสตร์ของดิน ซึ่งระบุว่า ฝนตกต่อเนื่องเพิ่มแรงดันน้ำในดิน ลดแรงต้านทาน ทำให้สมดุลของดินเสียไป จึงเกิดดินถล่มในพื้นที่ลาดชันได้ง่าย

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

12


According to the article, what technology is used to assess landslide-prone areas along the highway?

Remote sensing and ARIMA modeling

อ้างอิงจากเนื้อหาในบทความกล่าวถึงการใช้ Remote Sensingในการรวบรวมข้อมูลภูมิประเทศและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับดินถล่ม และARIMA modeling ซึ่งใช้วิเคราะห์ข้อมูลเชิงเวลาจากเหตุการณ์ดินถล่มในอดีตเพื่อตรวจสอบแนวโน้มและคาดการณ์พื้นที่เสี่ยง

สิ่งนี้ถูกใช้ในการประเมินพื้นที่เสี่ยงดินถล่มตามเส้นทางภูเขา เช่น เส้นทาง Jammu-Srinagar National Highway โดยมันจะช่วยวิเคราะห์ข้อมูลเชิงพื้นที่ เช่น ความลาดชันดินและพืชพรรณ ขณะที่ARIMAใช้ข้อมูลเหตุการณ์ดินถล่มในอดีตเพื่อสร้างแบบจำลองคาดการณ์ความเสี่ยงในปัจจุบันหรืออนาคตครับ

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

13


What is the relationship between land surface temperature (LST) and underground water level mentioned in the study?

Inversely proportional

เพราะจากการศึกษาพบว่า อุณหภูมิผิวดิน มีความผกผัน กับระดับน้ำใต้ดิน กล่าวคือ เมื่อระดับน้ำใต้ดินลดลง อุณหภูมิผิวดินจะเพิ่มขึ้น สาเหตุเกิดจากดินที่มีความชื้นต่ำไม่สามารถระเหยน้ำเพื่อลดอุณหภูมิได้และสมบัติการนำความร้อนของดินที่แห้งจะสูงกว่า ส่งผลให้อุณหภูมิผิวดินสูงขึ้น ความสัมพันธ์นี้บอกถึงบทบาทสำคัญของน้ำใต้ดินในการควบคุมสมดุลความร้อนในพื้นดินครับ

ทฤษฎีสนับสนุนความสัมพันธ์ระหว่าง LST และน้ำใต้ดินที่มีน้ำใต้ดินสูงช่วยลดอุณหภูมิผิวดินผ่านการระเหยน้ำและการนำความร้อนที่ต่ำ ขณะที่ดินแห้งจากน้ำใต้ดินต่ำ ระเหยน้ำได้น้อยและนำความร้อนได้มาก ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้น

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

14


How is the threshold value for landslide triggering determined as per the study?

Using field surveys and geotechnical parameters

ค่าขีดจำกัดถูกกำหนดจาก การสำรวจภาคสนาม และ พารามิเตอร์ทางธรณีเทคนิค เช่น ความแข็งแรงของดิน ความลาดชัน ฝน และระดับน้ำใต้ดิน เพื่อระบุเงื่อนไขที่กระตุ้นให้เกิดดินถล่มได้อย่างแม่นยำ

Slope Stability Theory ระบุว่าเสถียรภาพของดินขึ้นอยู่กับแรงต้านและแรงกระตุ้น และการวัดค่าพารามิเตอร์

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

15


If the mean monthly rainfall in April is 150 mm and it increases by 20% in May, what is the mean monthly rainfall in May?

180 mm

ปริมาณฝนเฉลี่ยในเดือนเมษายน = 150 มม. ปริมาณฝนเพิ่มขึ้น 20% หมายความว่านำ้ฝนเพิ่มขึ้น30 มม. นำค่าที่เพิ่มขึ้นมาบวกกับปริมาณฝนเดิม ได้ 180 มม.

การคำนวณร้อยละแบบคณิตศาสตร์

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

16


Given that the slope angle in a studied section is 45 degrees and the friction angle (phi) is 11 degrees, what is the ratio of friction angle to slope angle?

0.24

คำนวณอัตราส่วนระหว่างมุมแรงเสียดทานและมุมความลาดเอียงของพื้นที่ จากการนำมุมแรงเสียดทานหารด้วยมุมความลาดเอียง 11/45 ได้ประมาณ 0.24 ครับ

ทฤษฎีอัตราส่วน ผมนำมุมแรงเสียดทานเปรียบเทียบกับมุมความลาดเอียง เพื่อดูว่าสัดส่วนของสองมุมนี้เป็นเท่าใด

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

17


If the specific gravity of soil is 2.74 and the natural density is 1.69 kg/cm³, what is the approximate weight of 1 cubic meter of soil?

1690 kg

แปลงหน่วยความหนาแน่นจาก "กิโลกรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร" เป็น "กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร และน้ำหนักของดิน 1 ลูกบาศก์เมตร น้ำหนักของดิน 1 ลูกบาศก์เมตรคือ 1690 กิโลกรัม ความถ่วงจำเพาะ 2.74 ในโจทย์ ไม่เกี่ยวข้องกับการหาน้ำหนักเพราะผมคำนวณจาก ความหนาแน่นที่ให้มา

ความหนาแน่นDensityและ ความสัมพันธ์ระหว่างหน่วยของมวลและปริมาตร

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

18


Assuming that the direct shear of soil is 0.05 kg/cm², how much shear force is exerted on a 10 cm x 10 cm area?

5 kg

Shear stress คูณ area คือ 0.05km/cmกำลัง2 x 100cmกำลัง2 ได้ 5 Kg

การเทียบอัตราส่วนหน่วยปกติ

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

19


If the rate of land surface temperature change is 0.1°C per year starting at 24.94°C in 2020, what will be the LST in 2024?

25.34°C

อุณหภูมิพื้นผิวดินในปี 2020 เริ่มต้นที่ 24.94และมีอัตราการเพิ่มขึ้น 0.1 ต่อปี ดังนั้นการคำนวณคือ: 24.94 + (0.1 × 4) = 25.34 จึงได้คำตอบว่า 25.34 ครับ

สมการเชิงเส้น

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

20


What method does the study use to forecast future landslides?

ARIMA and SPSS Forecasting Model

เนื่องจากในงานวิจัยได้ระบุว่ามีการใช้โมเดล ARIMAและซอฟต์แวร์ SPSS เพื่อพยากรณ์ปริมาณฝนและปัจจัยทางสภาพแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการเกิดดินถล่มในพื้นที่

จากงานวิจัย ARIMA and SPSS statistics-based assessment of landslide occurrence in western Himalayas

7

-.50 -.25 +.25 เต็ม 0 -35% +30% +35%

ผลคะแนน 82.15 เต็ม 140

แท๊ก หลักคิด
แท๊ก อธิบาย
แท๊ก ภาษา