| 1 |
What is the primary goal of using multimodal transportation in logistics as per the discussed research?
|
To minimize transportation costs and risks while delivering on time. |
|
วัตถุประสงค์หลักของการขนส่งแบบผสมผสานคือการสร้างระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น ซึ่งช่วยลดต้นทุน กระจายความเสี่ยง และรับประกันการส่งมอบสินค้าตรงเวลา
|
การขนส่งแบบผสมผสาน (Multimodal Transportation): เกี่ยวข้องกับการใช้รูปแบบการขนส่งมากกว่าหนึ่งรูปแบบ (เช่น รถบรรทุก รถไฟ เรือ เครื่องบิน) เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าจากต้นทางไปยังปลายทาง
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 2 |
Which method is primarily used for decision-making in multimodal transportation route selection?
|
A combination of AHP and ZOGP. |
|
การเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดในการขนส่งแบบผสมผสานเกี่ยวข้องกับการพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุน เวลา ความน่าเชื่อถือ ความเสี่ยง และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
|
กรอบการทำงานที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพสำหรับการตัดสินใจในการเลือกเส้นทางการขนส่งแบบผสมผสาน โดยพิจารณาทั้งด้านคุณภาพและเชิงปริมาณของปัญหา
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 3 |
According to the case study, what is the primary commodity considered for transportation?
|
Perishable food items. |
|
|
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 4 |
What is the role of the Analytic Hierarchy Process (AHP) in the multimodal transportation decision support model?
|
To establish weights for different criteria based on expert judgment. |
|
น้ำหนักและคะแนนเหล่านี้จะถูกนำมารวมกันเพื่อจัดอันดับทางเลือก ซึ่งจะช่วยให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจระบุตัวเลือกที่ดีที่สุด
|
บทบาทสำคัญของ AHP คือการจัดหาวิธีที่มีโครงสร้างเพื่อรวมการตัดสินของผู้เชี่ยวชาญ จัดลำดับความสำคัญของเกณฑ์ที่แตกต่างกัน และสนับสนุนการเลือกเส้นทางการขนส่งแบบผสมผสานที่ดีที่สุดในท้ายที่สุด
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 5 |
Which risk is NOT considered in the list of risks assessed for multimodal transportation route selection?
|
Health risk. |
|
แม้ว่าสุขภาพและความปลอดภัยของคนงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งจะเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในด้านโลจิสติกส์โดยรวม แต่ "ความเสี่ยงด้านสุขภาพ" ในบริบทของการ เลือกเส้นทาง มักจะหมายถึงความเสี่ยงที่อาจส่งผลกระทบต่อ สินค้า (เช่น ผลิตภัณฑ์ที่ไวต่ออุณหภูมิ) โดยทั่วไปแล้วจะไม่หมายถึงความเสี่ยงด้านสุขภาพของบุคลากรที่เกี่ยวข้อง
|
แม้ว่าสุขภาพและความปลอดภัยของคนงานจะเป็นส่วนสำคัญของการจัดการโลจิสติกส์ แต่ "ความเสี่ยงด้านสุขภาพ" ไม่ใช่ปัจจัยหลักที่นำมาพิจารณาเมื่อ เลือกเส้นทางการขนส่งแบบผสมผสาน จุดเน้นของการเลือกเส้นทางอยู่ที่ความเสี่ยงที่ส่งผลโดยตรงต่อสินค้า ต้นทุน และความตรงต่อเวลาของกระบวนการขนส่ง
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 6 |
What does ZOGP stand for, and what is its role in the model?
|
Zero-One Goal Programming - It's used to solve the optimal route selection problem. |
|
มีหลายวิธีในการจัดส่งผลิตภัณฑ์ โดยแต่ละวิธีมีต้นทุน เวลาจัดส่ง และความเสี่ยงที่แตกต่างกัน ZOGP ช่วยคุณเลือกชุดค่าผสมที่ดีที่สุดโดยพิจารณาจากลำดับ
|
Zero-One (ศูนย์-หนึ่ง): หมายถึงลักษณะไบนารีของตัวแปรการตัดสินใจในแบบจำลอง ซึ่งสามารถรับค่าได้เพียงสองค่าคือ 0 หรือ 1 โดยทั่วไป 0 หมายถึง "ไม่" หรือ "ไม่เลือก" ในขณะที่ 1 หมายถึง "ใช่" หรือ "เลือก" ในบริบทของการเลือกเส้นทาง ตัวแปรอาจแสดงว่ามีการรวมช่วงใดช่วงหนึ่งของการเดินทางไว้ในเส้นทางที่เลือก (1) หรือไม่ (0)
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 7 |
Which of the following is NOT a mode of transport discussed in the multimodal transportation case study?
|
All are discussed. |
|
|
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 8 |
In the context of the AHP used in the study, what does a consistency ratio (CR) less than 0.1 indicate?
|
The judgments are sufficiently consistent. |
|
AHP เป็นกระบวนการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับการเปรียบเทียบแบบเป็นคู่ระหว่างเกณฑ์และทางเลือกต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญจะให้คะแนนความสำคัญของการเปรียบเทียบเหล่านี้ ซึ่งอาจมีความไม่สอดคล้องกันบ้าง
|
ค่า CR ที่น้อยกว่า 0.1 ใน AHP บ่งชี้ว่าการตัดสินใจของผู้เชี่ยวชาญมีความสอดคล้องกันเพียงพอและผลลัพธ์ที่ได้มีความน่าเชื่อถือ
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 9 |
What is the primary purpose of sensitivity analysis in the context of the ZOGP model used in the study?
|
To check the robustness of the model's outcomes against changes in input parameters. |
|
แบบจำลอง ZOGP มักใช้ข้อมูลนำเข้าที่อาจมีความไม่แน่นอน เช่น ต้นทุนการขนส่ง เวลาเดินทาง หรือความต้องการของลูกค้า การวิเคราะห์ความไวช่วยให้เข้าใจว่าการเปลี่ยนแปลงในข้อมูลนำเข้าเหล่านี้จะส่งผลต่อผลลัพธ์ของแบบจำลองอย่างไร
|
การวิเคราะห์ความไวเป็นเครื่องมือสำคัญในการประเมินความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งของแบบจำลอง ZOGP โดยการตรวจสอบว่าผลลัพธ์ของแบบจำลองมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงในข้อมูลนำเข้าอย่างไร
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 10 |
Which of the following best describes the role of multimodal transportation in global trade according to the study?
|
It is essential for making local industry and international trade more efficient and competitive. |
|
การขนส่งแบบผสมผสานช่วยลดต้นทุนการขนส่งโดยการใช้รูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละช่วงของการเดินทาง เช่น การขนส่งทางทะเลสำหรับระยะทางไกลและการขนส่งทางบกสำหรับระยะทางใกล้
|
การขนส่งแบบผสมผสานมีบทบาทสำคัญในการทำให้การค้าโลกมีประสิทธิภาพและแข่งขันได้มากขึ้น โดยการลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มความยืดหยุ่น และส่งเสริมการเข้าถึงตลาดที่กว้างขึ้น
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 11 |
What is the main natural cause of landslides along the Jammu-Srinagar National Highway?
|
Prolonged precipitation |
|
ภูมิภาคนี้มีฝนตกหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูมรสุม ปริมาณน้ำฝนที่มากและต่อเนื่องทำให้ดินอิ่มตัว ทำให้ดินหนักขึ้นและไม่มั่นคง
|
ฝนตกหนักต่อเนื่องเป็นสาเหตุทางธรรมชาติหลักของดินถล่มตามทางหลวงสายจัมมู-ศรีนาการ์ เนื่องจากการอิ่มตัวของดินและภูมิประเทศที่ลาดชัน อย่างไรก็ตาม ปัจจัยอื่นๆ เช่น การตัดไม้ทำลายป่า กิจกรรมแผ่นดินไหว และสภาพทางธรณีวิทยาก็สามารถมีส่วนร่วมในปัญหานี้ได้
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 12 |
According to the article, what technology is used to assess landslide-prone areas along the highway?
|
Remote sensing and ARIMA modeling |
|
เกี่ยวข้องกับการใช้ภาพถ่ายดาวเทียมและเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพื้นผิวโลกจากระยะไกล ในบริบทของการประเมินดินถล่ม การสำรวจระยะไกลสามารถให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับภูมิประเทศ
|
การใช้การสำรวจระยะไกลและการสร้างแบบจำลอง ARIMA เป็นเทคโนโลยีหลักสำหรับการประเมินพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มตามทางหลวงสายจัมมู-ศรีนาการ์ แนวทางแบบผสมผสานนี้ช่วยให้การเก็บรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลมีประสิทธิภาพเพื่อคาดการณ์และบรรเทาความเสี่ยงจากดินถล่ม
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 13 |
What is the relationship between land surface temperature (LST) and underground water level mentioned in the study?
|
Inversely proportional |
|
น้ำมีความจุความร้อนสูง ซึ่งหมายความว่าต้องใช้พลังงานมากในการเปลี่ยนอุณหภูมิ เมื่อมีน้ำอยู่ใกล้กับพื้นผิว (เช่น ในพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูงกว่า) น้ำสามารถระเหยได้ การระเหยเป็นกระบวนการทำความเย็น เมื่อน้ำระเหย จะดูดซับความร้อนจากสภาพแวดล้อมโดยรอบ รวมถึงพื้นผิวดิน ทำให้ LST ลดลง
|
หลักการทั่วไปคือระดับน้ำใต้ดินที่สูงขึ้นเกี่ยวข้องกับอุณหภูมิพื้นผิวดินที่ต่ำกว่าเนื่องจากการระเหยความร้อน การนำความร้อนที่เพิ่มขึ้นของดินชื้น และการมีอยู่ของพืชพรรณ
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 14 |
How is the threshold value for landslide triggering determined as per the study?
|
Using field surveys and geotechnical parameters |
|
การศึกษาใช้การผสมผสานระหว่างการสำรวจภาคสนามเพื่อรวบรวมข้อมูลในสถานที่และพารามิเตอร์ทางปฐพีกลศาสตร์เพื่อวัดคุณสมบัติของดินและหิน
|
การสำรวจภาคสนาม: เกี่ยวข้องกับการลงพื้นที่จริงเพื่อเก็บข้อมูล ซึ่งอาจรวมถึง:
ชนิดและคุณสมบัติของดิน
มุมลาดเอียง
การปกคลุมของพืชพรรณ
ลักษณะทางธรณีวิทยา
หลักฐานของดินถล่มในอดีต
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 15 |
If the mean monthly rainfall in April is 150 mm and it increases by 20% in May, what is the mean monthly rainfall in May?
|
180 mm |
|
|
Calculate the increase: 150 mm * 20% = 30 mm
Add the increase to the April rainfall: 150 mm + 30 mm = 180 mm
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 16 |
Given that the slope angle in a studied section is 45 degrees and the friction angle (phi) is 11 degrees, what is the ratio of friction angle to slope angle?
|
0.24 |
|
|
Ratio = (Friction angle) / (Slope angle) = 11 / 45 ≈ 0.24
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 17 |
If the specific gravity of soil is 2.74 and the natural density is 1.69 kg/cm³, what is the approximate weight of 1 cubic meter of soil?
|
1690 kg |
|
|
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 18 |
Assuming that the direct shear of soil is 0.05 kg/cm², how much shear force is exerted on a 10 cm x 10 cm area?
|
5 kg |
|
|
Calculate the area: The area is 10 cm * 10 cm = 100 cm²
Multiply the shear strength by the area: 0.05 kg/cm² * 100 cm² = 5 kg
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 19 |
If the rate of land surface temperature change is 0.1°C per year starting at 24.94°C in 2020, what will be the LST in 2024?
|
25.34°C |
|
|
LST ในปี 2024 = LST ในปี 2020 + การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
LST ในปี 2024 = 24.94°C + 0.4°C = 25.34°C
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|
| 20 |
What method does the study use to forecast future landslides?
|
ARIMA and SPSS Forecasting Model |
|
|
|
7 |
-.50
-.25
+.25
เต็ม
0
-35%
+30%
+35%
|